宝安机场 大梅沙东部华侨城
宝安客运中心 → 福田中医院 → 罗湖体育馆
总体不错,快捷又方便,直达机场
每次做飞机,都,会做这趟车,还不错
黑心司机,一车人不开空调,闷的要死,赚钱没问题,要不要这样子?实在太差了
幸好坐了巴士,到东部华侨城实在太远了,两个小时才到。售票员人很好。
方便,便宜,线路设计不错,可以顺路游车河
这个是从东部华侨城到机场的,路程大概在2小时以内,突然发现机场好远。。。。不过还算方便
从机场到大梅沙的公交快线,一般100分钟之内可以到大梅沙,因为从机场到市区是走高速所以票价比较贵,如果要省钱的话建议坐公交车到西乡立交转观光1线。
比较方便,速度也比较快,司机比较热心,会告诉你下车后怎么走
***,说是15分钟一班车,实际上等了37分钟!!!每次都要等30分钟以上才能登上车!靠
飞机正点到达,出港十分顺利,只是顺着长长的走道,好像永远都走不到头。出港大厅里,指示牌很清楚,非常有用,标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边,不用问路,直接找就是了。按照指引,出大厅向左,看见有大巴停靠,走进却是另外的一条线,找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪,机场大厅里..
飞机正点到达,出港十分顺利,只是顺着长长的走道,好像永远都走不到头。出港大厅里,指示牌很清楚,非常有用,标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边,不用问路,直接找就是了。按照指引,出大厅向左,看见有大巴停靠,走进却是另外的一条线,找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪,机场大厅里标志那么清晰,问什么这里不树一个牌子或指示的标志呢?难道里边是属于深圳机场,外边是属于地方运公司?正在犹豫,看见一辆大巴从弯道上驶过来,“额头”上好像标的是六号线,远远的看的不基清楚。司机将车停在路的对面,我走过去时,司机拿着路单向候机楼的出口跑去,我认为可能是超过开车点了。我顺便问了一句,什么时候走,司机用一句地方话回答我,我根本没有听懂,他一边跑一边说。我看车门开着,有向内问了一声,可以上车吗?这时听到一个声音说,可以可以,但是看不见人。我正在思忖,突然一个人从第一排座椅上冒出头来,说可以上!把我吓了一跳,原来是售票员乘着司机去开路单的时间,顺便下伸伸腰休息一下而已。我是第一个上车的,当陆陆续续上来四五个人后,司机回来了,发动车子就出发了。售票员开始售票,我到大梅沙终点站,25元一位。车子的噪声很大,密闭不严,而且不像西安机场的大巴,中途是不停靠的,这个六号线沿途像公交车一样,站站停,一路上不停息地有人上车,有人下车。因此,当遇到有大行李的客人要下车,售票员就必须也要下去,核对客人所取得行李对与否,并要关好车身下部行李。这点倒是也很方便乘客的。沿路的站点很多,我问售票员,到终点大约需要多长时间,回答说是一个半小时。车子空调开着,但是由于密不好,不感觉车内凉爽,倒是觉得一陈的味道,可能是车子的坐垫、装饰布很久没有洗的缘故。售票员用一种很奇怪的声音报站,而且她坐在司机旁边的小坐上,比车内的人低了一大截,人们根本听不到或听不清她报站的声音。我坐在第一排,可以听见她在报站,但根本听不懂她的语言。但是她给乘客说话的时候,用的是不标准的普通话,类似于从江西、湖南来的打工者。司机又将音乐的歌声开的很大,所以报站就出现了一些小小的“”。车过了一个站,一个乘客问,西乡怎么还没有到,车是否绕路了,怎么这么久。服务员说,我早报过站了,西乡过了好几站了。那个人说,没有报,她说报过了,二人你来我往地一句一句论起理来。其实,报西乡我好像也听到了。说话间,到了一个站,那三个人只有下车了。又过了一个会,一个女士问,我到直机场,怎么还没有到?服务员又说,我一直喊直机场,你没有下啊。女士说我买票时告诉你了提醒我啊。回答说,那么多乘客谁能记得住!女士要求停车,司机续开也不言语。车上的人说,只有到了下一站你再下,到对面往回坐,现在下去咋办?车子一直走了好远才到一个站,这位女士一直嘟囔,越拉越远……越拉越远;服务员也在小声嘟囔,自己睡着了不操心,我是报了站的……其实,后来才发现,车子上是有电子报站的,只是声音很小,根本听不见。听不见的另一个原因是,司机一路把流行歌曲开的太大,很吵人,可能是长时间开车,驱除疲吧。这就使得报站听不见!大家又不得不按照司机的喜好来强迫性地听不喜欢的歌曲。同时,这样还掩盖了正在放的移动电视。电视正在博深圳新闻,由于司机的歌声很大,电视是放在“静音”的位置,只能看到一些提示性的文字来“猜”内容了。而没有文字的段落,是有画面的“语电视”,根本不懂!这点不如西安,西安市的公交车上的画面,当预报站名时,也会滚动一行文字,告知顾客某某站到了。深圳这点还没有估计到外地人的方便。同时,由于深圳山多,信号常被遮,画面常常静止不动,或是马赛克画面,令人很费劲“”懂深圳的服务设计……其实一个小时正,我到达大梅沙。
深圳机场大巴 机场6号线 点评
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总体不错,快捷又方便,直达机场
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每次做飞机,都,会做这趟车,还不错
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黑心司机,一车人不开空调,闷的要死,赚钱没问题,要不要这样子?实在太差了
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幸好坐了巴士,到东部华侨城实在太远了,两个小时才到。售票员人很好。
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方便,便宜,线路设计不错,可以顺路游车河
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这个是从东部华侨城到机场的,路程大概在2小时以内,突然发现机场好远。。。。不过还算方便
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从机场到大梅沙的公交快线,一般100分钟之内可以到大梅沙,因为从机场到市区是走高速所以票价比较贵,如果要省钱的话建议坐公交车到西乡立交转观光1线。
丫丫是个吃货妹纸 机场快线
比较方便,速度也比较快,司机比较热心,会告诉你下车后怎么走
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***,说是15分钟一班车,实际上等了37分钟!!!每次都要等30分钟以上才能登上车!靠
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飞机正点到达,出港十分顺利,只是顺着长长的走道,好像永远都走不到头。出港大厅里,指示牌很清楚,非常有用,标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边,不用问路,直接找就是了。
按照指引,出大厅向左,看见有大巴停靠,走进却是另外的一条线,找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪,机场大厅里..
飞机正点到达,出港十分顺利,只是顺着长长的走道,好像永远都走不到头。出港大厅里,指示牌很清楚,非常有用,标清了几号线在出大厅的左边、几号线在出大厅的右边,不用问路,直接找就是了。
展开 收起按照指引,出大厅向左,看见有大巴停靠,走进却是另外的一条线,找遍了周边看不到六号线。我不兔感到奇怪,机场大厅里标志那么清晰,问什么这里不树一个牌子或指示的标志呢?难道里边是属于深圳机场,外边是属于地方运公司?
正在犹豫,看见一辆大巴从弯道上驶过来,“额头”上好像标的是六号线,远远的看的不基清楚。司机将车停在路的对面,我走过去时,司机拿着路单向候机楼的出口跑去,我认为可能是超过开车点了。我顺便问了一句,什么时候走,司机用一句地方话回答我,我根本没有听懂,他一边跑一边说。我看车门开着,有向内问了一声,可以上车吗?这时听到一个声音说,可以可以,但是看不见人。我正在思忖,突然一个人从第一排座椅上冒出头来,说可以上!把我吓了一跳,原来是售票员乘着司机去开路单的时间,顺便下伸伸腰休息一下而已。
我是第一个上车的,当陆陆续续上来四五个人后,司机回来了,发动车子就出发了。
售票员开始售票,我到大梅沙终点站,25元一位。车子的噪声很大,密闭不严,而且不像西安机场的大巴,中途是不停靠的,这个六号线沿途像公交车一样,站站停,一路上不停息地有人上车,有人下车。因此,当遇到有大行李的客人要下车,售票员就必须也要下去,核对客人所取得行李对与否,并要关好车身下部行李。这点倒是也很方便乘客的。
沿路的站点很多,我问售票员,到终点大约需要多长时间,回答说是一个半小时。
车子空调开着,但是由于密不好,不感觉车内凉爽,倒是觉得一陈的味道,可能是车子的坐垫、装饰布很久没有洗的缘故。
售票员用一种很奇怪的声音报站,而且她坐在司机旁边的小坐上,比车内的人低了一大截,人们根本听不到或听不清她报站的声音。我坐在第一排,可以听见她在报站,但根本听不懂她的语言。但是她给乘客说话的时候,用的是不标准的普通话,类似于从江西、湖南来的打工者。司机又将音乐的歌声开的很大,所以报站就出现了一些小小的“”。
车过了一个站,一个乘客问,西乡怎么还没有到,车是否绕路了,怎么这么久。服务员说,我早报过站了,西乡过了好几站了。那个人说,没有报,她说报过了,二人你来我往地一句一句论起理来。其实,报西乡我好像也听到了。说话间,到了一个站,那三个人只有下车了。
又过了一个会,一个女士问,我到直机场,怎么还没有到?服务员又说,我一直喊直机场,你没有下啊。女士说我买票时告诉你了提醒我啊。回答说,那么多乘客谁能记得住!女士要求停车,司机续开也不言语。车上的人说,只有到了下一站你再下,到对面往回坐,现在下去咋办?车子一直走了好远才到一个站,这位女士一直嘟囔,越拉越远……越拉越远;服务员也在小声嘟囔,自己睡着了不操心,我是报了站的……
其实,后来才发现,车子上是有电子报站的,只是声音很小,根本听不见。听不见的另一个原因是,司机一路把流行歌曲开的太大,很吵人,可能是长时间开车,驱除疲吧。这就使得报站听不见!大家又不得不按照司机的喜好来强迫性地听不喜欢的歌曲。
同时,这样还掩盖了正在放的移动电视。电视正在博深圳新闻,由于司机的歌声很大,电视是放在“静音”的位置,只能看到一些提示性的文字来“猜”内容了。而没有文字的段落,是有画面的“语电视”,根本不懂!
这点不如西安,西安市的公交车上的画面,当预报站名时,也会滚动一行文字,告知顾客某某站到了。深圳这点还没有估计到外地人的方便。同时,由于深圳山多,信号常被遮,画面常常静止不动,或是马赛克画面,令人很费劲“”懂深圳的服务设计……
其实一个小时正,我到达大梅沙。