硕放机场（机场1号线） 硕放国际机场到火车站机场大巴发车时刻

第一次到无锡，本来是设计这个路线是是想在这里转转的。但是酷热的天气让我们放弃了这一打算。
百度地图到火车站有直接到机场的车，很是方便，于是我们果断的选择了公交环游无锡。票价好像
是五元一位，真的是很良心了。虽然不能在这个城市里面吃吃喝喝了，但是坐着公交打个卡也算是不
错，如果以后还有机会，再来细细品味吧。

>>>>>>岁月静好，懂得感恩，有你相伴<<<<< 
我只想说超级坑的找
一般高铁都是到新站
也不知道还有新旧之分
在地下一路询问才找到
一点指示标记都没有
就连在..

>>>>>>岁月静好，懂得感恩，有你相伴<<<<< 
我只想说超级坑的找
一般高铁都是到新站
也不知道还有新旧之分
在地下一路询问才找到
一点指示标记都没有
就连在站也是不太明显的标记
大约半个小时左右一般
5元投币不找零
有个很小的候车室可以坐
大巴比较破旧
全程40分钟左右能到机场
希望能重视一下给游客多一些路标提示

去机场怎么走，坐公交到无锡火车站，那里有机场专线。站牌旁边就是候车室，就是个货柜箱嘛，里面就有几排座位，其实是不够坐的。俺们等14：20的车在15：50车就到了，原来是公交车，无人售票5块一位，座位有，所以先上先有坐，行李都是提上去的，木有啥专门的行李库，5块钱的车啊。火车站里机场也不远，大概25分钟就到了。

机场一号线机场站就在机场门口上车的，五元一位，自动投币的，直接到火车站，是无锡市到硕放机场唯一的公共交通，挺方便的，大概四十分钟一班车。

公交车(机场公交一号线)，这个条目名有点问题的，看下面的备注应该是指机场班车一号线，而不是一路公交车，所以这里的点评是五花八门的，有机场线，也有一路车的。机场班车一号线是火车站到苏南机场，全程40分钟左右，班车间隔也是40分钟直接，票价5元，一票制，在全国民航班车里于良心价的班车了，希望能够增加班车密度。

机场一号线平时坐的不多，这条是专线车，从火车站开始，直接到达无锡苏南硕放国际机场的。
专线车是无人投币乘车，五元一人。公交车内跟平时的公交车有些不一样，放行李的地方更加宽敞了。
因为是专线车，所以沿途停靠的站点比较少。专线车的发班时间都是很准的，有时候半小时一班，空闲时候可能要一个小时才发车，应该与机场航班的频率有关联。
机场站是停靠在国内出发一楼，五号门附近。

机场1号线是从机场到火车站南广场之间的公交车，不能刷卡，只能付现金，五元一位，不找零。火车站的哇乘车地点在火车站南广场东部，充值公交卡的地方。
比较难找的是机场站，机场站位于机场门口八号乘车点，千万别去一号乘车点，那是大巴不是公交。公交车半小时一辆，速度蛮快的。

正点发车，5块钱，良心价啊，传说是中国最良心价机场大巴。

在无锡火车站东广场，从工运桥过来，沿途没机场1号线的指示，都是边看地图边问路，这点设施服务没跟上。就是公交车，沿途停3站，预计全程40分钟左右，从火车站发车间隔时间40分钟有点长，（为避兔出现上次日内奔跑赶飞机，火车无取消和半路停车的不准确性）吃饭花了10分钟，赶上了13:10的班车，下一班13:50，对于公路不像轨道那样准点率高，建议留足充足的时间。车上自动售票，可以接受5、10块纸币。

无锡的机场线 5元一票制
在火车站上车 半小时左右到硕放机场
坐飞机的时候坐过几次
开得还是比较快 中间好像要停一个还是两个站

机场1号线是无锡苏南硕放国际机场的一条主要的机场专线，从无锡火车站到苏南硕放国际机场，运行时间大概40分钟左右，5元一票制，中间有2个停靠站可以上客，二班车之间的间隔时间大概是40分钟，感觉应该加强一些运行的密度，给旅行者以更大的方便。

在火车站广场公交充值点坐车，有休息室每40分钟一趟车，路程45分钟不过我觉得每次35分钟差不多了，中间停靠招商城和旺庄东路两站。车子就是普通公交，前排一排座位改为放行李的架子了。上车五元一位，硬币得一个一个投，司机会在旁边看。纸币和硬币有不同的投币口，不找零。

无锡公交机场一号线，由无锡机场开往火车站，这辆车的话应该是属于定点公交车，班次间隔大概在40分钟到一个小时左右，经常会有车停在火车站南广场那边，公交停车场里面，然后机场公交的话，这边还有一个，专门的机场公交等候室，好像要比普通的公交更加高端一点，票价为五元，比普通的公交车贵一点，不过中途就几个站，然后开到无锡机场的话大概也只要40分钟左右，弥补了无锡城区到机场没有公交车的这个空缺。

无锡公交一路，于无锡最早的公交车之一，也是一条比较重要的线路，有鼋头渚开往无锡中央车站，一条不可少的线路，因为它连接贯通了鼋头渚和市里面的交通来往，空调车投币两元，刷卡1块6，鼋头渚十发车时间为5:40，末班车时间为19点，无锡中央车站始发车时间为6:26，末班车时间为19:40，班次间隔10到20..

无锡公交一路，于无锡最早的公交车之一，也是一条比较重要的线路，有鼋头渚开往无锡中央车站，一条不可少的线路，因为它连接贯通了鼋头渚和市里面的交通来往，空调车投币两元，刷卡1块6，鼋头渚十发车时间为5:40，末班车时间为19点，无锡中央车站始发车时间为6:26，末班车时间为19:40，班次间隔10到20分钟，(|df-UPxc|)末出行不可少的一条旅游公交线路，主要经过，鼋头渚风景区，无锡蠡园风景区，蠡湖公园，震泽新村，中桥，稻香新村，开大桥，胜利门，火车站，最后到达无锡中央车站，这条线路的特色就在于，到鼋头渚去只能坐这辆车，另外一条87路的话做的是渤公岛，而且87路的班次间隔较长，要40分钟一班车，所以说坐一路车的人比较多，而且这辆车经过两个大的交通枢纽，一个火车站还有一个中央车站和无锡汽车站，所以一天的人流量是相当的多，而且这辆车经过钟桥，稻香场那边，所以说人流那是不可估量的，平常工作日的话，基本上以老年人为主，第一个是去蠡湖公园那边散步的，聊天的喝茶的为主，还有一个就是去稻香场买的，或者住中桥那边的人为主，到了(|df-UPxc|)末的话，那这条线路是非常恐怖的，因为大多数都是去鼋头渚游玩的，人非常非常的多，其是到了节假日，比如国庆节五一劳动节的时候，公交公司基本上都是凌晨发车的，而且会在火车站，开通，从火车站直达鼋头渚的专线车，而这样子还不能满足，如此巨大的客流量，所以说(|df-UPxc|)末去做一路车的人一定要做好准备，建议从，无锡中央车站上车我这样有位子，不然站着还是非常的

机场1号线
机场专线运行时间：火车站6:00-23:20|苏南硕放机场7:00-0:30
票价信息：本线空调车票价：5.00元 市民卡无效
公交公司：无锡公交新区分公司
班时公示：
火车站06:00 06:40 07:2..

机场1号线
机场专线运行时间：火车站6:00-23:20|苏南硕放机场7:00-0:30
票价信息：本线空调车票价：5.00元 市民卡无效
公交公司：无锡公交新区分公司
班时公示：
火车站06:00 06:40 07:20 08:10 08:40 09:30 10:20 11:00 11:40 12:35 13:10 13:50 14:20 14:55 15:30 16:10 16:50 17:20 18:20 19:55 20:45 21:40 22:20 23:20
无锡机场07:00 07:40 08:35 09:00 09:50 10:35 11:10 12:25 13:00 13:30 14:05 14:40 15:20 15:45 16:20 17:25 18:20 19:10 20:05 20:50 21:30 22:30 23:30 0:30
苏南硕放机场至无锡火车站车程约45分钟
无锡火车站乘车地点：火车站南广场东侧公交卡充值处旁
苏南硕放机场乘车地点：候机楼一楼门口1号机场巴士站台
机场1号线公交车线路(火车站(东广场)—苏南硕放机场)共 4 站1火车站︵东广场︶2招商城︵兴源路︶3旺东路︵新区管会︶4苏南硕放机场机场1号线公交车线路(苏南硕放机场—火车站(东广场))共 5 站1苏南硕放机场2高浪路︹机场路︺3旺东路︵新区管会︶4招商城︵兴源路︶5火车站︵东广场︶

公公说这是一条著名的旅游线路
也就是到无锡来旅游要到鼋头渚的，就坐这辆车
but真的没想到这条线路和杭州西湖那条旅游线的最大不同在于
真的好远啊，如果路上不堵车，开起来起码要1小时左右，oh my god
而且碰上樱花节，真的是人挤人，在终..

公公说这是一条著名的旅游线路
也就是到无锡来旅游要到鼋头渚的，就坐这辆车
but真的没想到这条线路和杭州西湖那条旅游线的最大不同在于
真的好远啊，如果路上不堵车，开起来起码要1小时左右，oh my god
而且碰上樱花节，真的是人挤人，在终点站上车也必须排队，同时车子也是开不出去的
所以我个人认为，在这种时节走路或者骑自行车是最好的办法了！

（春暖花开）周末吧，约好和小伙伴一起到市里来玩的，小伙伴住新区的，准备坐763路过来的，之前我去他那里也是坐的763路，等了一小时，都没有见到763路一趟车过来，上面明明写的是5到15分钟，这个也太夸张了吧，后来打电话投诉说是，在路上堵住了，具体在哪里也不清楚，在怎么说这么长时间总该有一趟车了吧，再..

（春暖花开）周末吧，约好和小伙伴一起到市里来玩的，小伙伴住新区的，准备坐763路过来的，之前我去他那里也是坐的763路，等了一小时，都没有见到763路一趟车过来，上面明明写的是5到15分钟，这个也太夸张了吧，后来打电话投诉说是，在路上堵住了，具体在哪里也不清楚，在怎么说这么长时间总该有一趟车了吧，再说了也不是走的新区长江路，不可能堵成这个样子的，每次人多的时候几乎看不到763路的，等你看到的时候都是2辆或者3辆空车连一起过来的，搞不懂了，还有投诉一次是在晚上，明明要到晚上8点54分最后一趟车的，可还没有到8点就没有车子了，等了半小时左右，要不是那里只有763可以去市区，也不会选，环境也很，这么多公交车里面

（迎新春）公交99路之前的票价是1元，是通的公交车，没有空调的，现在有空调了，改成2元了，成了空调车了，这趟车，还是在惠山大道上看到的，毕竟惠山区的车子比较少吧，其实99路也经过市里的，平时由于市里的车子比较多，所以不是很注意，这条公交线路是连接北区和惠山区的一条公交线路，车子不大，坐的人也不是很多，

小时候就有这路车了，童年的回啊，现在从单位去市里一直坐这个车的。

------魔都吃货の行在无锡-----
在苏宁广场喝完星巴克，中间准备去一个景点，小伙伴选择去惠山古镇逛一圈。
距离其实挺近的，不过阿拉还是选择坐公交车，人就是不太想走路o(╯□╰)o
首班车6:08，末班车19:19，结束的算挺早的，间隔12-20分钟。
阿拉从健康路（人民路）上车，三站路到惠山站下车，就是惠山古镇的入口处啦。

这条公交线路以前是叫313路，记得刚搬来城湾的时候，它的终点站在旅游商学前面的广场那里。
后来因为龙塘家园、天一城、牌楼那边的居民去公交公司反映的，所以把线路延长到牌楼公交总站了，这样延长了线路之后，坐车的人比之前多了很多，特别高峰期很拥挤。但是对我们来说，也有一点好的，就是站台从旅游商学..

这条公交线路以前是叫313路，记得刚搬来城湾的时候，它的终点站在旅游商学前面的广场那里。
后来因为龙塘家园、天一城、牌楼那边的居民去公交公司反映的，所以把线路延长到牌楼公交总站了，这样延长了线路之后，坐车的人比之前多了很多，特别高峰期很拥挤。但是对我们来说，也有一点好的，就是站台从旅游商学门口移到了城湾东门门口，很近了。
79路线路很长，从牌楼公交总站到曹张新村的，早上5点多就有了，晚上从市区回来的可以到11点多，间隔时间为5-12分钟，因为线路长，有的时候等的时间还是觉得挺久的。
平时上班就坐这个车，正好到中山路的，方便，就是时间比较长。

在鸿声，763是一辆主要的公交车，站就是鸿声，终点站是火车站，从鸿声到市里大概要1个小时，车也不算太挤，而且间隔时间短，还是很不错的。虽然说比721到市里的时间长一点，因为它绕路比较多一点，但是毕竟间隔时间比较短，所以非常适合我这样的鸿声人乘坐，而且它还会经过鸿山，所以在清明节游鸿山的时候乘的人比较多。而且它还经过新之城，去看电影什么的也非常方便。